多幕墙设计师喜欢设置为多段边梁。实际上，不管是从设计，施工以及成本角度都应该是设置一道通长边梁，即便是不分主次梁的纯悬挑雨篷亦是如此。
首先，从设计角度考虑主要有两点：
1、一个通长的连续梁受力性能明显好于断开的两端简支梁，弯距可以减少50%，变形可以减少80%；
2、一定程度上形成超静定体系，当某个悬挑梁根部埋件位置刚度、强度不满足设计要求时（抗弯破坏仅能抗剪或者部分抗弯剪破坏仅能够弹性抗弯和抗剪），此梁前端头下垂时，可以简支在连续的前边梁上，形成新受力体系，不至于直接破坏形成工程事故，相当于多了一道安全保证。
另外，从施工和成本角度讲主要有以下三个方面考虑：
1、商业采购成品构件多为8-12米，采用通长设置边梁时，不需要裁切为多为1-2米的短构件而直接全长使用，节省裁切加工成本。

2、通长边梁每个T形连接部分仅需要一边连接（螺接，焊接或者栓焊连接），而被挑梁断开的边梁则至少需要两边连接或者三边连接（经常需要焊接封头板），等于减少了一半至三分之二的连接工作量和连接材料（螺栓和焊条）。

3、边梁同挑梁端头连接施工明显要易于卡在两挑梁侧面中间，螺栓孔的对正和焊缝间隙的预留都要精准得多，施工质量更容易得到保证。
    但是，并不是说断开的做法就一定会导致边梁这样的变形。产生变形的原因有很多。比如，当前端边梁同雨篷挑梁端头连接节点作法错误就会导致这样的问题。如果仅仅采用螺栓将梁的腹板连接起来，而对于翼缘板未进行焊接连接处理，实质为典型的铰接节点作法。在此节点作法下，整个前端边梁为多段拉杆连接而成的相对柔性的拉杆/索受力模式，而没有起到常规布置条件下应该起到的刚性受弯主梁作用。故产生如此大的变形也就成为必然了。
   如果按照铰接做法出现了这个问题，那处理的方法可以是：
1. 设置临时施工支撑，将所有梁端置于同一标高平面上。
2. 对梁的翼缘板进行焊接处理，形成典型的刚接梁梁连接节点，这样除拉杆所拉钢梁外，其它挑梁变可以形成两端简支受力模式。
3. 在挑梁根部同主体结构连接部位增加侧向加筋板，增强此节点的侧向抗弯能力，使得整个的雨篷在抗侧制件上为一旋转九十度水平放倒的刚接柱脚的七跨刚架体系。
4. 因为前端H型钢边梁已经断开处理，在此条件下，若将此梁内移至拉点位置，然后梁梁刚接处理，则更为合理，因为拉点的位置为负弯距极值点，侧向稳定支撑要求相对较高，此截面相对其它次杆截面较大，当同挑梁刚接处理可形成较强的支撑作用。但因为返工量较大，故此方法在实施起来需要看情况而定。